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dauphyn70
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« le: 19 Avril 2016 à 18:36:51 » |
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C'est tellement bien que je vous en fait profiter
Aujourd'hui 1er sortie du SR de la saison sous un gros soleil (enfin)
Et surtout 1er mise a l'eau et sortie d'eau avec mon nouveau treuil électrique, avec un peu appréhension pour être honnête.
Je me débrouille tout seul pour la mise à l'eau car madame s'occupe de surveiller les enfants (turbulent, si si )
Le SR est à l'eau en moins de 10mn ( bon, c'est idem avec le treuil manuel )
Nous passons notre après midi a naviguer à la cool , une bonne petite nave avec 4 écluses en chemin.
Et nous voila de retour près a remonter le SR sur la remorque;
Je tiens le SR au cul de la remorque avec un bout le temps que j'accroche la corde plasma du treuil électrique sur l'anneau d'étrave ,
J’appuie sur le boutons de la télécommande du treuil pour remonté le SR sur la remorque et................2mn après le SR est sur la remorque , c'est tellement impressionnant que du coup je redescend le SR dans l'eau pour le remonté une nouvelle fois.
C'est du bonheur un treuil électrique, même mon épouse est resté bluffé.
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Journalisée
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wyper 56
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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« Répondre #1 le: 19 Avril 2016 à 18:42:01 » |
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salut stephane
je comprends tout à fait ce que tu décris
un vrai plaisir.....
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Journalisée
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Allez Hop ... encore un tour d'hélice
@+
WYPER 56
Laurent de lorient
Membre ANPM secteur 56
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Bataclo 77/34
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« Répondre #2 le: 19 Avril 2016 à 20:25:22 » |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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BOD76
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« Répondre #3 le: 19 Avril 2016 à 20:49:23 » |
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salut stephane
je comprends tout à fait ce que tu décris
un vrai plaisir.....
Bah moi je fais l'inverse. Avec la nouvelle coque et un super réglage de la remorque j'ai réinstaller le treuil Goliath. La chasse au kg superflus dans la voiture, le bateau et sur la remorque est ouverte. Essai fait dimanche au Havre et nickel. |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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dauphyn70
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« Répondre #4 le: 19 Avril 2016 à 21:09:22 » |
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Claude Je me doutais bien que tu allais sortir de ta cachette a la lecture de ce post  Très bien l'article sur moteur boat C'est dommage que mon épouse était trop occupé à surveiller les enfants qui n'avait qu'une envie de mettre les pieds dans l'eau, sinon j'aurais fait une petite vidéo J'allais aussi oublier de parler du confort avec les feux de remorque étanche et de ne pas à avoir à les enlever lors de la mise à l'eau. L'on ne ce rend pas compte à quel point, l'on y gagne en confort et gain de temps apporté entre les feux de remorque étanches et le treuil électrique t'en que l'on n'en n'a pas   |
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Journalisée
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Meltem V
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« Répondre #5 le: 20 Avril 2016 à 07:39:27 » |
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J'avais vu cet article et en ai même parlé immediatement sur un " autre" forum 👏 Faut pas hésiter à faire partager " tous" les Pneuboanautes des bonnes choses , pas vrai. J'ai même eu avant hier soir un appel de Belgique d'un gars qui cherchait à monter un treuil électrique ... Je l'ai immediatement aiguillé vers " qui vous savez" en lui disant qu'il pouvait avoir un " çoup complet" ( treuil, câblage et batterie ) 👍👍👍 C'est vrai, mise a part le poids supplémentaire que constitue le tout ( treuil et batterie) dans le coffre , que le confort est extraordinaire, surtout passé un " çertain " âge, pour ne pas dire un âge çertain . 😄 Stéph, pourrais tu , STP, me mettre quelques photos de ton montage plaque arrière ? J'ai bien compris le principe mais il me semble qu'une seule plaque aussi grande ( je parle de la gauche avec imat et feux) ne doit pas arrêter de vibrer, soudée qu'elle est, sur le longeron qui coulisse  ? Je n'aimerais pas la retrouver sur la route et qu'un gars y passe dessus avec les conséquences que cela entraînerait 😰 ( la droite je m'en fous, y a pas l'imat dessus) je plaisante of Corse.... |
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Journalisée
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bernie6259
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« Répondre #6 le: 20 Avril 2016 à 07:42:28 » |
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Alain je t enverrai photo et video plaque arriere de mon ex satellite Non rien ne bouge ni ne vibre Depuis j ai une RSA avec feux amovible lateralement...  |
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259
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Bataclo 77/34
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« Répondre #7 le: 20 Avril 2016 à 08:18:07 » |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Meltem V
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« Répondre #8 le: 20 Avril 2016 à 11:30:38 » |
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Pas de quoi, Claude,
J'ai tjs pensé que lorsque quelqu'un etait " bon" il fallait en parler 👍👍
Que çe soit ici ou ailleurs je crois que la finalité 1ère d'un forum est d'informer ses lecteurs sur ce qu'il se fait de bien , où que ce soit et en temps réel .
Je connais personnellement Jean Marc et je sais que malgré les pressions de toute sorte il est un homme intelligent et sait faire la part des choses .
De plus j'ai tjs ete honnête envers tout le monde et je dois dire qu'il nous a aussi soutenu dans nos nombreuses organisations de grands rassemblements .
Peut être est il tout simplement trop " laxiste" vis à vis de certaines personnes qu'il aurait dû rappeler à l'ordre depuis longtemps .
J'ai toujours été " droit"et fidèle dans mes relations et interventions et ai tjs appelé un " chat, un chat" sans faire allégeance à qui que ce soit .
Et je continuerai comme çela tant que j'en aurai la force .
De plus je ne suis pas homme à tourner ma veste en fonction du vent qui souffle même si c'est lui qui bouge ...
Dans çe ças je mouille une 2 e ancre et le tour est joué 😜😜😜
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Journalisée
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jack76
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« Répondre #9 le: 20 Avril 2016 à 12:11:58 » |
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Bonjour,
Une petite question, ce n'est pas obligatoire les triangles sur une remorque?
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Journalisée
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dauphyn70
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« Répondre #10 le: 20 Avril 2016 à 12:43:01 » |
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Jaques Mais oui, c'est bien obligatoire les triangles réfléchissant. Regarde mes feux ils sont de forme triangulaire et réfléchissant, et bien homologués, si tu regarde les feux de Bernard tu remarquera que les triangles réfléchissant sont intégré au centre de ces feux, et homologué aussi. Alain Je te met des photos des support des feux dans la journée, et il n'y à rien qui vibre ou bouge le long de la route, et pour une fois ce n'est pas un montage avec soudure  |
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Journalisée
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jack76
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« Répondre #11 le: 20 Avril 2016 à 12:49:06 » |
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Ha oui d'accord,
Si j'avais su avant j'aurais pris avec les triangles cela aurait été plus simple.
Merci
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Journalisée
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yanbzh
yannick
Si tu relâches t'es un lâche
Membre référent
Hors ligne
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« Répondre #12 le: 20 Avril 2016 à 15:57:44 » |
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salut stephane
je comprends tout à fait ce que tu décris
un vrai plaisir.....
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capitaine patte folle
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Bataclo 77/34
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« Répondre #13 le: 20 Avril 2016 à 16:14:19 » |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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dauphyn70
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« Répondre #14 le: 20 Avril 2016 à 16:19:34 » |
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Je constate qu'il y en a qui non pas beaucoup de boulot
Stéph, pourrais tu , STP, me mettre quelques photos de ton montage plaque arrière ?
Alain ci-joint les photos demandés Comme tu peux le constater le support rigidifie l'ensemble car 2 point de fixation , ce qui fait que rien ne vibre ou bouge en roulant    |
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Journalisée
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bernie6259
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« Répondre #15 le: 20 Avril 2016 à 17:10:52 » |
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feux made in Claude:  |
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Bernard, Bernie6259
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BOD76
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« Répondre #16 le: 20 Avril 2016 à 18:06:47 » |
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feux made in Claude: Anti encastrement made in rien du tout.  |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guillaume33/29
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« Répondre #17 le: 20 Avril 2016 à 18:24:09 » |
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La barre anti encastrement n'est obligatoire que si le châssis à une hauteur supérieur à 55cm.
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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doumes
Invité
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« Répondre #18 le: 20 Avril 2016 à 18:43:41 » |
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Bonsoir Alors i il faut des barres anti encastrement sur les remorques de bateaux , je suis depuis cinq ans dans l'illégalité et cela de la faute du constructeur CBS !! Les feux et leurs supports d'origine CBS  Les nouveaux feux étanches et leur nouveaux supports made in perso à poste fixe !!  Encore plus sécurisant de par les feux de gabarit qui sont beaucoup plus proche de la réalité du vrai gabarit du bateau mais toujours pas de barre anti encastrement, et pourtant parfaitement en règle !! |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #19 le: 20 Avril 2016 à 20:19:59 » |
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Bonsoir Alors i il faut des barres anti encastrement sur les remorques de bateaux , je suis depuis cinq ans dans l'illégalité et cela de la faute du constructeur CBS !! Les feux et leurs supports d'origine CBS Les nouveaux feux étanches et leur nouveaux supports made in perso à poste fixe !! Encore plus sécurisant de par les feux de gabarit qui sont beaucoup plus proche de la réalité du vrai gabarit du bateau mais toujours pas de barre anti encastrement, et pourtant parfaitement en règle !! Dans ton cas il n'y a aucune modification du materiel par rapport a l'homologation et si tu ne dépasse pas 1 mètre après la fin de ta remorque et que la barre anti encastrement "présente" est au maxi a 530mm du sol c'est bon. Si dépassement de plus d'un mettre signalisation de jour et de nuit obligatoire. Tu voulais quoi comme réponse? Juste me taquiner ou faire voir ta belle remorque? Tu sais très bien que tu es en règle TOI mais pas ceux qui ont modifié les caractéristiques d'homologation. Nous avions déjà évoqué le cas particulier des CBS ou normalement aucun élément de la remorque ne dépasse la barre anti encastrement. Valable lors de l'homologation sans les chandelles et rouleaux qui ne sont pas sur le PV de reception. On reparle de la sanction quand ceux qui ont supprimé la barre anti encastrement aurons un gamin qui viendra taper fort avec son scoot et au mieux sera que blessé. Même si il a tord les experts connaissent bien le job. Enfin j'espère juste avoir été utile les amis bricolo.  |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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BOD76
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« Répondre #20 le: 20 Avril 2016 à 20:24:17 » |
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La barre anti encastrement n'est obligatoire que si le châssis à une hauteur supérieur à 55cm.
Sauf si l'homologation lors de la réception inclue cette barre amovible. Il est même interdit de la remplacer par une d'un autre type. |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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bernie6259
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« Répondre #21 le: 21 Avril 2016 à 07:13:48 » |
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Cesser avec vos barres à la C... on a pris des remorques homologuées sans cela! (Groupe Talbot pour Area)  Et cela n empechera jamais de prendre le moteur ds le capot puisque le code de la route autorise un dépassement d'un être de la remorque si on a un dispositif de signalisation comme sur une photo que j ai déjà mise ici Et vous verrez tous y passeront prochainement! (Mecanorem notamment) Je voyais samedi une plaque longue (Galaxy) en plastique... ou est la resistance ? J ai vu aussi des Hollandaises et Belges de belles facturesidem |
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« Dernière édition: 21 Avril 2016 à 07:19:51 par bernie6259 »
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259
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Meltem V
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« Répondre #22 le: 21 Avril 2016 à 07:54:13 » |
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En regardant cette photo je constate qu'il y a un grand "porte à faux" de la plaque de gauche par rapport à son attache sur le longeron coulissant et je me demande si , à terme, celle ci ne va pas se cisailler suite aux vibrations inéluctables subies sur la route 😏
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #23 le: 21 Avril 2016 à 16:56:25 » |
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Cesser avec vos barres à la C... on a pris des remorques homologuées sans cela! (Groupe Talbot pour Area) Et cela n empechera jamais de prendre le moteur ds le capot puisque le code de la route autorise un dépassement d'un être de la remorque si on a un dispositif de signalisation comme sur une photo que j ai déjà mise ici Et vous verrez tous y passeront prochainement! (Mecanorem notamment) Je voyais samedi une plaque longue (Galaxy) en plastique... ou est la resistance ? J ai vu aussi des Hollandaises et Belges de belles facturesidem Je ne dis pas que c'est mieux ou pas mais pas homologué. En cas de corporel ça enquête et ça trouve un assureur. |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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bernie6259
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« Répondre #24 le: 21 Avril 2016 à 17:06:26 » |
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Seb ces remorques sont homologuées !
Alain je t'enverrai d'autre photo du systeme (on verra à l usage ) garantie 5 ans
Le systeme est assez ingénieux et pas de vibration possible ( a voir) car sur le chassis directement (sans coulisse)
Pour le moment j'en suis ravi (et pas le seul Fred B et Jérôme D aussi)
Simple rapide j'estime que c'est une avancé dans la praticité
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259
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Bataclo 77/34
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« Répondre #25 le: 21 Avril 2016 à 21:03:04 » |
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Pour les remorques il y a vraiment de tout et parfois du grand n'importe quoi ...
Ainsi par exemple, un gros groupe propriétaire de plusieurs marques laisse actuellement planer le doute sur la conformité des produits fabriqués par leurs concurrents .... et n'hésite pas à amalgamer douteusement les normes et les usages de destination des composants !
Et eux dans le même temps refourguent des remorques à leurs clients dont les freins restent en tension* malgré une ré-accélération consécutive à un freinage .... parce que leur conception est si légère que les traversent ploient sous la seule tension des câbles de frein !!!!
Ils ont reconnu leur défaut de conception en offrant au client des renforts alourdissant de fait la remorque ... et quid de son poids admissible ?
(Allo Serge .....)
* avec le bateau arrimé sur la remorque !
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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bernie6259
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« Répondre #26 le: 22 Avril 2016 à 07:14:00 » |
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Claude je vais échanger en privé sur ce sujet avec toi.
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259
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Bataclo 77/34
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« Répondre #28 le: 22 Avril 2016 à 11:19:46 » |
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Oui Cédric, Ils ont confondu la capacité du treuil employé (4T3) et le bateau est bien annoncé dans l'article pour 2300 ou 2400kg avec la remorque 3100Kg ça commence à faire un beau bébé le RAM semble minuscule .... Aussi il est mentionné que la batterie de Michel tient 1 an sans recharge ? 1 semaine ou 1 mois selon la fréquence de mises à l'eau serait plus exact... des coquilles ou une relecture erronée...  |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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NEPTUNE
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« Répondre #29 le: 24 Avril 2016 à 19:31:06 » |
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Bonjour à tous
J'ai enfin pu tester le treuil aujourd'hui......que du bonheur
Une petite vidéo pour illustrer l'essai
Olivier
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Journalisée
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